Özel Arama

PHOTOGRAPY

30/11/2008 - Airliner crash-lands at Heathrow

Kategori: GUNCEL HABER
Airliner crash-lands at Heathrow
The BA flight crash-landed at Heathrow Airport


A passenger plane has crash-landed short of a runway at Heathrow Airport, ripping off part of its undercarriage.

All 136 passengers and 16 crew escaped from the British Airways flight BA038 from Beijing. Eighteen people have been taken to hospital with minor injuries.

An airport worker told the BBC the Boeing 777 pilot, named later as Peter Burkill, 43, said he had lost all power and had to glide the plane in to land.

All BA short-haul flights from Heathrow have been cancelled and others delayed.

BAA, the Heathrow operator, said it hoped to return to "near normal operations" on Friday, but advised all passengers to contact their airlines for up-to-the-minute information.

The worker also said the pilot had told him all the electronics had also failed.

"He said he had no warning - it just went," the worker added.

"It's a miracle. The man deserves a medal as big as a frying pan."

BA refused to comment on the report and said it would not speculate on the cause of the crash.

Police say the incident was not terror-related.

'Enormous bang'

Nearby Hillingdon Hospital said it had received 18 casualties, 12 women and six men. Some of them had been suffering from whiplash.

Four of those admitted were BA crew members, but the pilot was not thought to be among them.

By Thursday evening, 17 had been discharged, but one woman with suspected concussion was admitted overnight.

Seven of those treated in hospital were British and three were Chinese. The nationalities of the others are not yet known.

The incident happened on the south runway at 1242 GMT, as Prime Minister Gordon Brown was due to leave Heathrow for China and India. His flight was delayed because of the incident.

Witnesses described the plane coming in very low and landing short of the runway, before skidding across grass and tarmac.

Part of the undercarriage, including two wheels were torn off, and there was some damage to the wings.

The runway was initially closed, but reopened later to take-offs only. The north runway remained open throughout the incident.

Boeing 777

A telephone helpline has been set up for anyone concerned about friends or relatives on 0800 3894193.

The Department for Transport's Air Accidents Investigation Branch has launched an investigation.

In a statement, it said initial findings would be released within 48 hours, followed by a more detailed, but still preliminary, report within 30 days.

Paul Venter, who was on board the plane, said he had been aware of a problem just as the plane was about to land.

"I could hear the undercarriage come out, and the next moment the plane just dropped," Mr Venter said.

"When everything came to a standstill, I looked out of the window and the undercarriage was gone and the plane was on its belly."

Eyewitness John Rowland said: "The plane's wheels collapsed, doors were flown open.

"On its approach it took the runway too low, just missing the roof of my cab.

Airport crash site graphic

"It crashed into the runway, debris was flying everywhere, there was an enormous bang and it skidded sideways."

Another eyewitness, also a taxi driver, said the plane flew over "so low you would think you could lean out the window and touch it".

"It passed over my vehicle at something like 20ft and over the perimeter [fence] at 15ft before it plunged into the runway," he told the BBC.

'Near miracle'

Fire crews doused the plane in foam to prevent its fuel tanks catching fire.

And BA said the cabin crew had done an "excellent job" evacuating passengers via the emergency chutes.

BA helpline ONLY for anyone concerned about friends or relatives: 0800 389 4193 or 44 191 211 3690 from overseas
BA general enquiries: 0870 850 9850

Chief executive of BA Willie Walsh said he was "very proud" of the crew and the Boeing 777 was an "excellent aircraft".

"We train hard for incidents such as this, and all that training has paid off today," Mr Walsh said.

BAA said it was doing everything possible to avoid further delays and cancellations on Friday.

It said in a statement: "Heathrow has received special dispensation from the Department for Transport to make some night flights and have notified local residents who may possibly be inconvenienced by this exceptional circumstance."

Flights are expected to continue until about 0130 GMT on Friday.

Transport Secretary Ruth Kelly paid tribute to those involved in the incident and said she was "relieved" there had been no serious injuries.

"British Airways have assured me that they are doing everything possible for the passengers and crew involved," Ms Kelly said.

"The next step is to find out what happened and why."

HEATHROW AIRPORT
Opened: 1946
Runways: 2
Terminals: 4 (5 by Mar 2008)
Land area: 1214ha
Movements per year: 469,560
Passengers per year: 67.7m
World rank (by passengers): 3
Source: BAA

Aviation expert Kieran Daly, from Flight International magazine, said not a single Boeing 777 had been lost in a crash since the aircraft was launched in 1995.

A total of 221 flights out of a normal 1,300 were cancelled on Thursday, Heathrow's operator BAA said. Most of those were to short haul destinations - just eight were long haul.

A further 24 flights bound for Heathrow were diverted to Stansted, Gatwick and Luton Airports.

John McDonnell MP, whose Hayes and Harlington constituency includes Heathrow, said the incident underlined concerns about extending the airport.

"This is a near miracle that neither passengers or anyone on the ground has been seriously injured," Mr McDonnell said.

The plane involved is one of 43 Boeing 777s in BA's fleet. It is believed to be about six years old.

 

yok YorumYorum yaz!Bağlantı

28/9/2008 - FORMULA 1 SONUCU

Kategori: GUNCEL HABER
Formula 1 tarihinin ilk gece yarışını Renault pilotu Fernando Alonso kazandı.
  • Renault 2006 Japonya'dan bu yana ilk yarış zaferine Alonso ile Singapur'da ulaştı Renault 2006 Japonya'dan bu yana ilk yarış zaferine Alonso ile Singapur'da ulaştı
İki kez F1 dünya şampiyonu Alonso, 2008 sezonundaki ilk birinciliğini Singapur'daki cadde pistinde elde etti.

27 yaşındaki İspanyol pilot, 15. sırada başladığı Singapur Grand Prix'sini Nico Rosbeg ve Lewis Hamilton'ın önünde ilk sırada bitirdi.

Alonso geçtiğimiz yıl McLaren için mücadele ederken İtalya'da ulaştığı birincilikten sonra ilk kez yarış zaferi yaşarken, kariyerinde 20. kez grand-prix kazandı.

Formula 1 tarihinin ilk gece yarışını üçüncü sırada bitiren klasman lideri Hamilton, şampiyonluk yarışındaki en ciddi rakibi Felipe Massa'nın ancak 13. sırada finişe ulaşması sayesinde puan farkını yediye yükseltti.

Bitime üç yarış kala Hamiton 84, Massa 77 puanda.  64 puanla üçüncü sırada yer alan Robert Kubica ve 57 puanla dördüncü durumdaki Kimi Raikkonen de Singapur'dan puan çıkaramadı.

Yarışa pole position'da başlayan Massa 15 tur kontrollü şekilde önde götürdüğü mücadeledeki iddiasını dah ilk pit stop sırasında kaybetti.

Nelson Piquet'nin güvenlik aracının piste çıkmasına yol açan kazasından sırasında pite giren Massa benzin hortumu çıkarılmadan hareket etti, ardından sıkışan hortumun çıkarılması zaman alınca piste son sırada döndü. Brezilyalı pilot bir de pitten geçme cezası alınca umudunu tamamen kaybetti.

Ferrari'nin diğer pilotu Kimi Raikkonen beşinci sırada giderken bitime dört tur kala duvara çarptı. Fin sürücü üst üste dördüncü yarışından da puan çıkaramadı, İtalyan takımının 46 yarışlık puan alma serisi de sona erdi.

Gece olmasına rağmen çok sıcak ve nemli bir havada koşulan 61 turluk yarışı Toyota'dan Timo Glock dördüncü, Monza'nın galibi Sebastian Vettel beşinci ve BMW Sauber'den Nick Heidfeld altıncı olarak bitirdi.

Red Bull'dan David Coulthard yedinci ve Willams'tan Kazuki Nakajima sekizinci sırada finişe ulaşarak Singapur'dan puanla ayrılan son iki pilot oldu.

Markalarda Vodafone McLaren Mercedes 134 puanlı Ferrari'yi geçerek 135 puanla liderliğe yükseldi. BMW Sauber 120 puanla üçüncü sırada. Sıradaki yarış 12 Ekim'de Japonya'da koşulacak.

Singapur GP sonuçları

  1. Fernando Alonso   Renault     1sa 57dk 16.304 sn
  2. Nico Rosberg  Williams-Toyota   +00:02.957sn
  3. Lewis Hamilton   McLaren             00:05.917
  4. Timo Glock   Toyota              00:08.155
  5. Sebastian Vettel   Toro Rosso-Ferrari  00:10.268
  6. Nick Heidfeld   BMW Sauber          00:11.101
  7. David Coulthard    RedBul -Renault   00:16.387
  8. Kazuki Nakajima    Williams-Toyota   00:18.489
  9. Jenson Button    Honda               00:19.885
 10. Heikki Kovalainen    McLaren             00:26.902
 11. Robert Kubica   BMW Sauber          00:27.975
 12. Sebastien Bourdais   Toro Rosso-Ferrari  00:29.432
 13. Felipe Massa   Ferrari             00:35.107
 14. Giancarlo Fisichella   Force India-Ferrari 00:43.571
 15b.Kimi Raikkonen   Ferrari        4 tur
 b.  Jarno Trulli   Toyota                11 tur
 b.  Adrian Sutil  Force India-Ferrari    12 tur
 b.  Mark Webber  RedBull-Renault     32 tur
 b.  Rubens Barrichello  Honda           47 tur
 b.  Nelson Piquet   Renault               48 tur
yok YorumYorum yaz!Bağlantı

10/9/2008 - NTVCNBC HABER YÜZYILIN DENEYİ

Kategori: GUNCEL HABER

Yüzyılın deneyinde ilk aşama tamam

5 binden fazla fizikçinin 10 yıldır üzerinde çalıştığı yüzyılın deneyinin ilk aşaması başarıyla tamamlandı. “Büyük Hadron Çarpıştırıcısı”yla yapılan deneyin sonuçları merakla bekleniyor.

LHC deneyinin lideri Lyn Evans ve deney ekibi.

 DİĞER HABERLER

  TEKNOLOJİ - EN ÇOK OKUNAN HABERLER

NTV-MSNBC VE AJANSLAR
Güncelleme: 14:59 TSİ 10 Eylül 2008 Çarşamba

CENEVRE - Avrupa Nükleer Araştırma Merkezi’nde (CERN) yapımı yıllar süren ve evrenin oluşum sırlarını ortaya çıkarması beklenen dünyanın en büyük parçacık hızlandırıcısı “Büyük Hadron Çarpıştırıcısı”yla (Large Hadron Collider-LHC) (LHC) yapılan deneyin ilk aşaması başarıyla tamamlandı.

Haberin devamı

Deney, 13,7 milyar yıl önce meydana geldiği düşünülen Büyük Patlama’dan hemen sonraki kainatın başlangıç şartlarını oluşturarak, maddenin sır perdesini aralayabilmeyi amaçlıyor.



PROTONLAR HAREKETE GEÇİRİLDİ
Proje ekibinin lideri Lyn Evans, yeraltındaki 27 metrelik tünelde protonlar harekete geçirilerek yapılan deneyin ilk safhasının tamamlandığını açıklarken, projeye katkıda bulunan bilim adamları deneyin tamamlanışını şampanya patlatarak kutladı.

Avrupa Nükleer Araştırma Kurumu (CERN) tarafından yapılan deneyde ilk ışın huzmesi için 100 milyar protonluk paketler hızlandırıcıya atıldı. Saat yönünde
yapılan ilk deneyden sonra, saat yönünün tersi istikamette olacak şekilde ikinci demet devreye sokulacak ve nihayetinde iki ışın huzmesinin farklı yönlerde harekete geçirilmesiyle “büyük patlama”dan hemen sonraki koşullar yaratılmaya çalışılacak.



Türk Fizik Derneği: Felaket senaryolarını ciddiye almıyoruz
Google bugünkü logosuya parçacık deneyine gönderme yaptı.


Bazı bilim adamlarının, protonların çarpışmasının dünyayı tehlikeye atacağını söylemelerine karşın, Stephan Hawking gibi ünlü fizikçiler, bu endişelerin yersiz ve deneylerin son derece güvenli olduğunu belirten CERN’e destek verdi.

“Karanlık madde”nin de anlaşılmasını sağlaması düşünülen projeye 80 ülkeden 5 bin kadar fizikçi ve mühendis imza attı.

LHC, Fransa-İsviçre sınırında, Cenevre yakınlarında, yerin 100 metre altında 27 kilometrelik dairevi bir tünel olarak inşa edildi.

Bölüm 1: Büyük patlamaya geri sayım başladı

Bölüm 2: Kainatın büyük sırrı çözülecek mi?

Bölüm 3: Uzmanlar büyük patlama ve sonuçlarını anlatıyor

Bölüm 4: Büyük patlama deneyi ve sonuçları tartışılıyor


PROTONLAR DETEKTÖRÜN İÇİNDEN GEÇTİ
California Üniversitesi Fizik Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Gökhan Ünel, CERN’deki gelişmelerle ilgili bilgi verirken, bugün büyük hadron çarpıştırıcısının ilk kez test edildiğini aktardı. Ünel, “Bugün büyük hadron çarpıştırıcısı çalışmaya başladı. Bundan sonra protonların çarpıştırıcıda döndürülmesine devam edilecek. Bu deney artık başladı ve yüksek enerjilerde devam edecek” dedi.

Ünel, hızlandırıcıda iki ayrı proton demetinin bulunduğunu, bunlardan birinin saat, diğerinin de ters yönde döndüğünü belirterek, “Bugün CERN’de saat yönünde dönen proton demetini daha az enerjiyle ve daha az proton sayısıyla başarıyla attırdık. Protonlar detektörün içinden geçti ve detektörün içinde bıraktığı izleri gördük ve bu bizi çok heyecanlandırdı” dedi.




Bugün ilerleyen saatlerde diğer yöndeki proton demetinin halkada döndürüleceğini anlatan Ünel, bu demetlerin birbirinden bağımsız olduğunu dile getirerek, “Akşam saatlerinde bu iki demeti birbiriyle çarpıştırmayı deneyeceğiz. Bu, düşük enerji seviyelerinde olacak. Yani 0.450 Tera elektron volt ya da trilyon elektron volt (TeV) seviyelerinde” diye konuştu.

YÜZYILIN DENEYİNE YORUMLARINIZLA KATILIN

Enerjinin 7 TeV seviyesine çıkmasının ardından ATLAS ve CMS deneylerinde yeni hızlandırıcı üzerinden 10-15 yıl veri toplamanın planlandığını ifade eden Ünel, “Bu aşamadan sonra hızlandırıcı daha da güçlendirilecek ve deneyler daha da hassas hale getirilecek” dedi.

Bugünkü aşamayla hemen sonuca ulaşmanın beklenemeyeceğini vurgulayan Gökhan Ünel, deneyle ilgili beklenen gelişmeleri şöyle anlattı:

“Düşük enerjide yani 1 TeV seviyesinde bugün başlatılan çarpıştırmaların Ekim ayı içinde 5 TeV seviyesine çıkması hedefleniyor. 5 5 TeV yani kademeli olarak 10 TeV seviyesine ulaşıncaya kadar, Aralık ayına kadar elimizden geldiğince veri toplayacağız. Aralıkta 2 ya da 3 hafta, yılbaşı tatili nedeniyle deney durdurulacak. Ondan sonra istediğimiz enerjiye ulaşmak için çalışmalara yeniden başlayacağız.”
yok YorumYorum yaz!Bağlantı

29/4/2008 - METALICA TÜRKİYEDE

Kategori: GUNCEL HABER

Metalica 27 Temmuz 2008 de Ali Sami YEN stadında

1 YorumYorum yaz!Bağlantı

29/4/2008 - FORMULA 1 İSTANBULDA

Kategori: GUNCEL HABER

16_barca06.jpg

Formula 1- 11 Mayıs 2008 de İstanbul Park ta

yok YorumYorum yaz!Bağlantı

<- Sonraki Sayfa ->

Hakkımda

Reklamlarım

<%Reklamlarım%>

Bağlantılarım

Ana Sayfa
Profilim
Arşiv

Kategoriler

Arkadaşlarım

caferose
busecegunler
putri
sarper2005
dnaharikasi
sennur atak
40ayak
pauletaveturgay
1nisan2005
reyhan28
öykü öykü
ilkayinmekani
papatyasevenim
turkuhanem
hivelce
hiddence
Abdullah Atak
sonfasil
sennur atak
tanidinmibeni
gununhaberleri
kalenderbilgisayar
ruyayorumcusu
heyheyli
doymaz

Reklamlarım

<%Reklamlarım%>

Ziyaretçilerim

<%ziyaretçilerim%>




Myspace Backgrounds

BLOG DESİNG BY